الأحد، 16 مايو 2010

قصر السراب .. أعجوبة العالم الثامنة في قلب صحراء الإمارات


منتجع أبوظبي الصحراوي يخطف عقول زواره ويأخذهم في رحلة تقطع الزمان والمكان في صحراء الربع الخالي. أبوظبي – من جمال المجايدة
يثير منتجع قصر السراب الصحراوي الذي تم بناؤه بين الكثبان الرملية في قلب صحراء ليوا في الربع الخالي لإمارة أبوظبي دهشة زائريه من الامارات وخارجها.
فهذا المنتجع يجسد التراث المعماري الإماراتي الأصيل وسط أكبر الصحاري الرملية في العالم ويهدف لتنشيط السياحة البيئية والتراثية في الصحراء وفق معايير جديدة.
وتجذب أنظار الزوّار خلال توجّههم إلى قصر السراب المشاهد الخلابة للطبيعة الصحراوية وتشكيلات الكثبان الرملية المرتفعة والتي تحجب خلفها هذا المنتجع الفاخر.
لكن على مسافة بضع مئات من الأمتار تتراءى للزوار قلعة قديمة شامخة وتبدأ تظهر ملامح قصر السراب الذي يمزج بين نسيج نادر من الأناقة الملكية والرفاهية المعاصرة.
ويجسد قصر السراب الذي استضاف خلوة مجلس الوزراء خلال اليومين الماضيين حرص حكومة ابوظبي علي تنشيط مشروعات السياحة التراثية وجذب المزيد من الاستثمارات السياحية في المنطقة الغربية.
ويشكل "قصر السراب" معلما متميّزا يبرز للعالم تقاليد وتراث دولة الإمارات العربية المتحدة وجذورها التاريخية في أحد أروع المناطق الطبيعية في الدولة.
ويعد المنتجع وهو الأول من نوعه في ليوا تحفة معمارية شاهدة على امجاد الماضي إذ يندمج بسلاسة مع البيئة المحيطة به والتي كانت موطناً لحضارات متجذرة في التاريخ منذ نحو سبعة آلاف سنة.
ويتيح قصر السراب أمام نزلائه فرصة استكشاف الطبيعة الساحرة المحيطة به إضافة إلى محميّة الحياة البرّية المتاخمة والبالغة مساحتها تسعة آلاف كيلومتر مربع والتي تعتبر الأكبر من نوعها في الإمارات.
وتأوي هذه المحمية آلاف الحيوانات العربية الأصيلة التي تتجول طليقة في المنطقة، ومنها المها العربية وغزال الريم وغزال الصحراء.
ويضم المنتجع الذي تديره مجموعة أنانتارا العالمية كذلك مركزاً لاستكشاف الصحراء تم تصميمه ليمنح الزوار معلومات حول البيئة الصحراوية المحيطة بالمنتجع ونشاطات من وحي تراث المنطقة مثل الصيد بالصقور وركوب الهجن.
أما التجوال في الصحراء على ظهور الجمال فهو نشاط آخر يقدّم لضيوف "قصر السراب" فرصة استكشاف هذه البيئة الساحرة التي اشتهرت من خلال مغامرات المستكشف البريطاني الراحل الـ"سير ويلفرد تيسيغر" عبر صحراء الربع الخالي بين العامين 1945 و1949.
ويطلع الزوار أيضاً على التاريخ الغني للمنطقة وآثار المواقع التي كانت مأهولة في العصر الحجري، ويستمعون لحكايات عن تلك الحقبة لم تحك بعد .
وفي المساء تتوفر أمام النزلاء فرصة مراقبة النجوم من موقع جهّز على أحد الكثبان الرملية وذلك في إحياء عصري الطابع لذكريات الاكتشافات العربية في مجال الفضاء خلال العصر الذهبي للإسلام بين القرنين الثامن والسادس عشر.
وقد تولّت تشييد هذا المنتجع شركة التطوير والاستثمار السياحي المطوّر الرئيسي لأبرز المشاريع الثقافية والسكنية والسياحية في أبوظبي والتي حرصت على أنّ يعكس تصميم كل العناصر فيه التجربة الأصيلة التي يرتبط بها محيطه التاريخي.
ويضم قصر السراب 154 غرفة و42 فيلا و10 فيلات ملكية استلهم تصميمها من القصور الملكية الفخمة من حيث مساحاتها الفسيحة وبرك السباحة الخاصة بها والشرفات الخارجية المطلّة على المحيط الرائع للمنتجع.
وقال الشيخ سلطان بن طحنون آل نهيان رئيس هيئة أبوظبي للسياحة رئيس مجلس إدارة شركة التطوير والاستثمار السياحي "نحن فخورون بمنتجع قصر السراب فهو ليس مجرّد منتجع سياحي يضم مختلف وسائل الترفيه والفخامة بل رمز لتقاليد الضيافة العربية الأصيلة ولثقافتنا الضاربة جذورها في التاريخ".
وأضاف "اننا ندين بهذا المعلم الرائع للأجداد الذين ولدوا ونشأوا في واحة ليوا الغنّاء ورؤيتهم القيادية التي كان لها ألأثر الأكبر في ما بلغته الدولة اليوم من التطوّر والرقي ".
ونوه معاليه الى أن الفضل في بناء هذا الصرح السياحي يعود إلى رؤية الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان رئيس الدولة ودعم الفريق أول الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة وحرصهما على إحياء التراث الغنيّ للدولة من خلال إعلائهما صروحاً عمرانية عالمية المستوى في أبوظبي".
من جانبه قال سعادة مبارك حمد المهيري العضو المنتدب في شركة التطوير والاستثمار السياحي ان قطاع السياحة في أبوظبي يواصل نموّه اللافت وإطلاق هذا المنتجع الصحراوي الفريد سيضمن حصول زائري الإمارات العربية المتحدة على فرصة ثمينة لاختبار التراث الأصيل والتاريخ الغني للدولة .
وأشار الي أن هذه التجربة التي نضعها اليوم في تصرّف هؤلاء تجمع الثقافة الإماراتية والمناظر الخلابة مع أرقى المعايير الفندقية العالمية .
من جهته ألقى لي تيبلر الرئيس التنفيذي لشركة التطوير والاستثمار السياحي الضوء على أهمية منتجع قصر السراب الصحراوي.. وقال ان عناصر الهندسة المعمارية والتصميم الداخلي والأعمال الفنية جاءت لتعكس تاريخ المنطقة وتقاليدها بينما تم جمع القطع الأثرية بصورة انتقائية من أنحاء عدّة في الخليج والشرق الأوسط .
وأضاف "نواصل التركيز على حماية البيئة الطبيعية وضمان عنصر الاستدامة في مجالات التصميم والبناء والصيانة.. فالحرص على مشاريع التطوير المتميّزة والمستدامة والتي تحفظ تاريخ وتراث دولة الامارات هو في صلب إستراتيجية شركة التطوير والاستثمار السياحي وهذا التزام يتماشى مع الرؤية الاقتصادية والإستراتيجية لأبوظبي 2030".
ويستطيع نزلاء قصر السراب التمتع بقضاء اوقات في الأجواء الصحراوية لردهة "الليوان" والتي تضم كذلك مكتبة أدبية ومجموعة من التحف النادرة و المختارة من دول المنطقة.

الخميس، 6 مايو 2010

محكمة العدل الأوروبية تضع حدا أقصى لتعويضات المسافرين جوا عند تلف أو فقدان أمتعتهم


لوكسمبرج: الألمانية
قضت محكمة العدل الأوروبية اليوم بأن المسافرين عن طريق الجو الذين يتعرضون لفقدان أو تلف أمتعتهم لا يمكنهم المطالبة بتعويضات تزيد على 71ر1134 يورو )13ر1464 دولار( حتى
إذا لحقت بهم أضرار معنوية نتيجة لفقدانها.
ويعني القرار أن المسافرين الذين يفقدون على سبيل المثال حقيبة بها الصورة الأخيرة الباقية لجدة متوفية ، لا يمكنهم المطالبة بتعويضات إضافية عن الضرر الذي لحق بهم.
وأفاد بيان لمحكمة العدل الأوروبية بأنها "تعلن أنه ، من أجل تحديد مدى مسئولية شركات الطيران عن الأضرار التي تلحق بالمسافرين ، ومن بينها ، ما ينتج عن فقدان الأمتعة - فإنه ينبغي تفسير كلمة /الأضرار/ الواردة في اتفاقية مونتريال لتشمل كل من الأضرار المادية وغير المادية ".
وتضع اتفاقية مونتريال العالمية حدا أقصى يبلغ ألف "إس.دي.آر" أو )حقوق السحب الخاصة( ، وهي خليط من قيم مجموعة من العملات أنشأها صندوق النقد الدولي ، ما يعني نحو 71ر1134 يورو لكل مسافر يتعرض لتلف أو فقدان أو تأخر أمتعته ، إذا لم يقم المسافر بالمطالبة بمبلغ أكبر.
وفي عام 2008 قام أكسل والز ، أحد المسافرين على طائرات شركة كليك آير الأسبانية للخطوط الجوية ، بمقاضاة شركة الطيران منخفض التكاليف بسبب فقدان حقيبته وطالب بتعويض قدره 2700 يورو عن فقدها و500 يورو إضافية تعويضا عن انزعاجه بسبب فقدها.
ولجأت محكمة برشلونة التي تولت النظر في الدعوى ، إلى محكمة العدل الأوروبية للاستفسار ما إذا كان الحد الأقصى الذي حددته اتفاقية مونتريال يخص فقط الضرر المادي الناتج عن فقدان الأمتعة أم أنه يشمل الأضرار المادية والمعنوية .
وحاولت محكمة العدل الأوروبية إثبات أن الاتفاقية كانت تقصد "حدودا واضحة للتعويض" حتى يتمكن المسافرون من "الحصول على التعويضات بشكل سهل وسريع دون التسبب في خسارة كبيرة لشركات النقل الجوي".
وفضلا على ذلك فإن الاتفاقية نفسها لم تميز بين الأضرار المادية والمعنوية .
وقررت المحكمة أنه بناء على ذلك فإن الحد الأقصى الذي حددته اتفاقية مونتريال "مطلق ويشمل الأضرار المادية وغير المادية".

الاثنين، 19 أبريل 2010

لن يحتاج حاملي الجوزات الغربيه الى تأشيره للسفر الى قطر


قطر لن تفرض تأشيرات على حاملي الجوازات الغربية
الدوحة - ا ف ب :اعلنت قطر انها لن تفرض في الوقت الراهن تأشيرات دخول على حاملي الجوازات الغربية قبل سفرهم الى قطر، كما اشارت تقارير اعلامية. ونقلت وكالة الانباء القطرية عن مصدر مسؤول في الخارجية قوله انه «سيتم الاستمرار في تطبيق النظام الحالي المعمول به دون تغيير»، وذلك تعليقا على «ما نشر عن رغبة دولة قطر في تطبيق مبدأ المعاملة بالمثل عند منح رعايا عدد من الدول تأشيرات دخول للبلاد في منافذ الحدود». وذكر المصدر ان «الوزارة تلقت مذكرات من عدد من هذه الدول تطلب فيها منحها المزيد من الوقت لتطبيق مبدا المعاملة بالمثل وان الوزارة تقوم حاليا بدراسة مضمون هذه الطلبات».وكانت تقارير نشرت اشارت الى ان قطر ستبدأ اعتبار من مايو بفرض تأشيرات مسبقة على مواطني 33 دولة كانوا معفيين من التأشيرة المسبقة، ومن بين هذه الدول الولايات المتحدة والدول الاوروبية وعدد من الدول المتقدمة. واثيرت شكوك حول تأثير هذا القرار على النشاط الاقتصادي والسياحي في قطر.

الأحد، 18 أبريل 2010

اغلاق المطارات الأوربيه لأجل غير مسمى بسبب سحابة الرماد


تفاقمت حالة الشلل في حركة النقل الجوي السبت في اوروبا حيث مددت الكثير من البلدان اجراءات اغلاق مجالاتها الجوية بسبب سحابة هائلة من الرماد البركاني لفظها بركان في ايسلندا.

ففي بولندا حيث ينتظر مطار كراكوفيا وصول اكثر من 80 وفدا اجنبيا الاحد للمشاركة في دفن الرئيس ليخ كاتشينسكي, سيبقى المجال الجوي مغلقا حتى اشعار اخر.
واعلنت شرطة الطيران البولندية عن الغاء جميع رحلاتها حتى الاثنين، ولذا قرر الرئيس الأمريكي باراك أوباما إلغاء مشاركته بجنازة الرئيس البولندي كما ستحول هذه الأوضاع دون وصول الكثير من الزعماء الذين كانوا ينوون المشاركة، من ضمنهم المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل والرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي.
وقالت هيئة الطيران المدني الدولية إن انتشار سحابة الرماد البركانية الآتية من أيسلندا ستسبب تعطيل حركة النقل الجوي بشكل أكبر من ذلك الذي حصل بعد هجمات عام 2001 في الولايات المتحدة. وقال متحدث باسم الهيئة إن التأثير المادي قد يكون أكثر حدة.
وكان الشلل الذي تلا هجمات سبتمبر/ أيلول 2001 يعتبر الاسوأ في تاريخ النقل الجوي.
يذكر أن حوالى سبع عشرة ألف رحلة أوروبية ألغيت يوم السبت. وسيظل الحظر على إقلاع الطائرات قائماً أقله حتى صباح الاثنين في شمال فرنسا وإيطاليا، بينما تم تمديد الحظر في عدد من الدول، وبينها بريطانيا وألمانيا حتى اليوم الأحد.
وقد ألحق الوضع الناجم عن السحابة البركانية خسائر تقدر بمئات ملايين الدولارات بشركات الطيران التي جمدت الكثير من رحلاتها.وقدرت الجمعية الدولية للنقل الجوي (أياتا) الخسائر الناجمة عن هذه الكارثة على حركة النقل الجوي ب 200 مليون دولار يوميا.
واشار معهد الارصاد الجوية الايسلندي الى ان الرياح ستواصل دفع الغيمة الى اوروبا طوال الايام الاربعة او الخمسة المقبلة على الاقل.
وسائل النقل
وفي نفس الوقت ساهم الوضع في ازدهار أعمال وسائل المواصلات الأخرى كالقطارات والبواخر والحافلات.
ويحاول ملايين المسافرين عبر العالم العالقين ايجاد وسائل نقل بديلة للوصول الى وجهاتهم.
وقد سيرت شركة القطارات الأوروبية (يوروستار) قطارات اضافية منذ الخميس الماضي وقالت إن رحلات قطاراتها إلى نحو 58 مدينة في أنحاء أوروبا قد حجزت بالكامل يوم الجمعة الماضي، كما تدفق الركاب على الرحلات البحرية.
ويتوقع أن يؤدي استمرار هذا الوضع الى نقص في المواد الغذائية التي تستورد من بلدان أخرى وتنقل عن طريق الجو.
يذكر أن معظم المطارات الأوروبية مغلقة مع استمرار تحرك السحابة البركانية باتجاه الجنوب والشرق.وتواجه شركات الطيران صعوبات في التعامل مع أوضاع المسافرين العالقين في أمكان متعددة من أوروبا.
وغادر عدة مشاركين في الاجتماع غير الرسمي لوزراء المالية في الاتحاد الاوروبي في مدريد بسرعة السبت لتجنب وصول الغيمة الى اسبانيا, ما قد يمنعهم من المغادرة.
معظم أوروبا
وتتالت اعلانات دول اوروبا مثل النمسا والدنمارك وبلجيكا والمانيا كما حدت سلوفينيا واوكرانيا, وبيلاروسيا من استخدام المجال الجوي.
كما اعادت السويد والنرويج منع الطيران بعد ان فتحتا مجاليهما الجويين جزئيا الجمعة. ومددت رومانيا و كرواتياوالبوسنة قيودها على الملاحة واعلنت صربيا وجمهورية الجبل الأسود عن اغلاق مجاليهما الجويين حتى اشعار اخر.غير ان اغلبية مطارات ايسلندا نفسها كانت تعمل
واعلن وزير البيئة الفرنسي جان لوي بورلو السبت ان دراسة ستوضع على مستوى اوروبي لكشف التأثيرات المحتملة للسحب الرمادية البركانية على محركات الطائرات.
وقد فتحت إسبانيا المطارات السبعة التي كانت قد أغلقتها بسبب السحاب البركاني، بعد أن تأكد خلو الأجواء من الرماد.
وكانت بريطانيا وايرلندا قد أعادتا فرض الحظر الجوي ومددت القيود على الرحلات الجوية في بريطانيا حتى السادسة مساء بتوقيت جرينيتش يوم الأحد.
وألغت الخطوط الجوية البريطانية كافة الرحلات القصيرة المدى ليوم الأحد، وما تزال الرحلات طويلة المدى قيد المراجعة.
المصدر BBC

سياحه عبر الفيديو الى الجزر الأندونيسيه العذراء

الخميس، 15 أبريل 2010

منتجع الأماكن بالأحساء

تشتهر الأحساء بمزارع النخيل الوارفه وبقنوات الماء الجميله ,, وبين النخيل اسس احد رجال الأعمال الطموحين منتجعه الجميل والذي جعل منه تحفه فنيه اسماها منتجع الأماكن ,, والى منتجع الأماكن ادعوك الى سياحه عبر الصور فتفضل ,, مع الرجاء الضغط على الصوره لتكبيرها

دبي لاند , اكبر مشروع ملاهي وملاعب اطفال في الشرق الأوسط

وضعت دبي ضمن أهدافها اجتذاب 15 مليون سائح سنوياً بحلول عام 2015، وسيكون لـ "دبي لاند" دور رئيسي في الوصول إلى هذا الرقم. ومن المقرر أن تفتتح المرحلة الأولى من هذا المنتزه الذي تصل كلفته الإجمالية إلى 64 مليار دولار في العام 2010. وخلال الأسبوع الماضي، اجتمع أعضاء من مجموعة دبي العقارية للاطلاع على آخر المستجدات والتقدم الذي تم إحرازه في المشروع.
وقال محمد الحباي، الرئيس التنفيذي للمجموعة: "يمضي الزائرون لدبي في الوقت الحاضر يومان ونصف وينفقون ما بين 40-80 دولار في اليوم الواحد. ونتوقع أن يمضي الزائرون من أربعة إلى سبعة أيام بحلول عام 2015 على أن ينفق الشخص الواحد منهم 240 دولاراً يومياً".
ولكن الحباي أشار إلى عائق رئيسي أمام نمو عدد الزوار حالياً يتمثل بنقص عدد الغرف الفندقية، حيث يبلغ مجموع أعداد الغرف حالياً 42000 غرفة. وأكد: "سنضيف 60000 غرفة فندقيه في منطقة "البوادي" وهي منطقة تمتد على طول 10 كيلومترات وتضم 51 فندق وستكون أكبر بأربع مرات من لاس فيغاس.
ولا ينبغي أن ننسى حديقة "أكوا بارك" المائية والتي ستحتضن سفينة كاملة الحجم في بحيرتها. وستعمل "جميرا إنترناشيونال" من السفينة فندقاً تقوم هي بإدارته. وهناك أيضاً منتزه "دريمووركس" والذي سيمنح الزائرين جنباً إلى جنب مع "الاستوديوهات العالمية" فرصة للتعرف على هوليوود. وبالإضافة لذلك، فقد صمم مشروع "تايجر وودز دبي" ليكون أفضل مجمع سكني وذهبي في العالم. ويأمل القائمون على مشروع "دبي لاند" الانتهاء منه بحلول عام 2020، وسيوفر حال انتهائه فرص عمل لأكثر من 250000 موظف سيعملون في الحدائق. وسيعيش جميع العاملين في وحدات مخصصة لهم.وما زال المستشارون يتساءلون حول ما إذا كان باستطاعة مشروع "دبي لاند" أن يوفر عوائد كافية للمستثمرين، ولكن لم تردع هذه الشكوك الاستثمار من جانب أكبر العائلات المحلية والإقليمية. لم تبن روما في يوم واحد، وتبدو دبي متقدمة بمدة تصل إلى 12 عاماً.
اضغط على الصوره لتراها بالحجم الأكبر

free counters

اهلا ومرحبا بكم زائرنا الكريم