تطلق عليها إيرباص sharklet أي زعنفة القرش وهي عبارة عن جنيحات إضافية على حافة الجناح تميل إلى الأعلى بشكل شبه عمودي، وتتلخص وظيفتها في تحسين انسيابية الدوامات الهوائية المتولدة على أطراف الجناح، مما يعزز اقتصادية الطائرة في استهلاك الوقود، وفي الوقت نفسه يمنح الطائرة قدرة على الإقلاع بمسافة أقصر من على المدرج. وقد وجدت تلك الجنيحات طريقها في النماذج التي سيتم بناؤها لعائلة طائرة A320 والتي باتت تعرف بـ NEO، في حين تدرس إيرباص، في الوقت الحالي، إدراجها ضمن النموذج الأكبر للإيرباص 330، وذلك ضمن برنامج تحسين جديد.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق